高栏半挂车整车配置报价

高栏半挂车整车配置报价 

仓栅半挂车运送

1、车型及栅栏总体设计加工工艺融合客户货物类型，合理设计，考虑载重量情况下充足缓解车厢净重，构造简易能用，拆卸便捷，为客户减少运营成本，造就大量盈利使用价值。

2、车架：选用纵梁和总体围绕式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的抗压强度、刚度、韧性，承载能力强，不造成形变。

3、仓栅式半挂车架均为穿梁式构造，纵梁选用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁选用全自动埋弧焊焊接，车架选用抛丸除锈，横梁穿进纵梁并焊接总体。

4、悬架系统：选用新式的悬架系统，抗压强度高，抗冲击性强；各轴轴荷载均衡，系统软件支撑杆视角合理设计，在运作时不时的颠簸全过程中，减少轮胎与路面的摩擦滑移间距，合理减少轮胎磨损，另外可调式支撑杆，可调节轴距，合理避免轮胎的偏磨合啃轮问题。仓栏车车厢构造方式  车箱由前挡板、箱板、花栏、立柱构成。

 高栏半挂车整车配置报价轻量化半挂车采用达到国际标准的度钢板制造而成的车架，了车架的整体强度，提高了车架的承载能力。 

横梁采用W型贯穿横梁结构，与底板直接接触，提高了整体强度，降低了自重。 

 采用高弹性弹簧钢制造而成的四片变截面钢板弹簧，在强度和弹性的前提下，降低了自重。 

 选装国外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的宽断面单胎结构，有着较高的弹性和耐磨性和良好的附着力和散热性能，了良好的行驶稳定性。 

选装铝合金轮辋，使车辆自重得到大幅度的降低，同时可以有效地吸收来自于路面的振动，提高车辆行驶平顺性。 

上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。